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エアフィルターのラムエア(RAMAIR)_What is RAMAIR?
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エンジンチューナー支持率No.1のエアーフィルター、ラムエア
RAMAIRご使用にあたっての注意事項

ラムエアでは、難燃性素材と良質トリートメントオイルの使用により発火を回避する努力をしておりますが、
キャブレターから吹き返したガソリンやメンテナンスの際に付着した可燃性物質への引火は回避できません。
ご使用には十分な注意を払ってください。

注意:
   ●ラムエアはレース専用部品です。一般公道での使用はできません。
   ●点火時期及び、キャブレターセッティングを確実に行ってください。
   ●セッティングの不十分な車両や吹き返しの起こる車両では、ガソリンに引火して火災の原因となります。
   ●エンジン内部を改造した車両には、使用しないで下さい。
   ●概ね3000Km・6ヶ月を目処にメンテナンスをお勧めしていますが始動前にトリートメントオイルの状態を点検し、
    常にトリートメントオイルが行き渡った状態でご使用下さい。
RAMAIRの特長
RAMAIRの特長 エアーフィルターの世界トップメーカーとして

モータースポーツ用高性能ポリウレタンフォーム・エアフィルターの トップメーカー"RAMAIR(ラムエア)"
メルセデスベンツ、フェラーリ、ジャガーなどの世界中のコンストラクターをはじめ国内有名エンジンチューナー から厚い信頼を得ています。ラムエアの実力をご覧ください。

世界中で認められるラムエアの実力はこちら>>>
フィルター比較テスト
フィルター比較テスト Dトラッカーで「ラムエアvs ライバル」装着テストを実施!

数あるエアーフィルターの中でも高性能の代名詞として知られるラムエア。その実力のほどを確認すべく、ライバル製品との比較テストを試みました。
モータードやターミネーターズで人気のカワサキD-TRACKERチューンド仕様に装着して、パワーチェックと空燃比を計測。同条件での計測ゆえ、実力がハッキリ数値として表れるテストです。 果たして、ラムエアの性能は……?

気になるテストの詳細はこちら>>>
MSの特長
MSの特長 高性能キャブの性能をフルに活かす。

FCRやTMRなどの高性能キャブを装着したら、これしか無い。
ファンネルにかぶせるソックスタイプのエアフィルターで キャブやエンジンの大敵であるダストをシャットアウト。シングルキャブ向けもまかせてください。

ラムエアMSシリーズの詳細はこちら>>>


MSの特長 SR、モタード系のカスタム車からVツイン、待望のシングルキャブ用。

FCRやTMRなどの高性能キャブを装着したら、これしか無い。
今までご要望の多かったファンネルに被せるタイプのMSシリーズに、シングル用が遂に登場 ファンネルにただ被せるだけでゴミをシャットアウトできる超低抵抗パワーフィルター! SRやDトラなどのモタード系のファンネル仕様車に最適です。

シングルファンネル仕様キャブレター用MSシリーズ >>>  特徴はこちら>>>
MCの特長
MCの特長 超低抵抗パワーフィルター

ノーマルキャブにも装着可能なクランプタイプパワーフィルター
吸気抵抗の減少でパワー&レスポンスUP

ラムエアMCシリーズの詳細はこちら>>>
MKの特長
MKの特長 インテークパフォーマンスキット

エアークリーナーボックスにビルトイン。
ノーマルのクリーナーボックスの容量を活かしつつ、理想的なエアフローを 造り出し燃焼効率をアップさせパワーを引き出します。
BANDIT1200 全域でパワーアップ!ピークで5PSアップ

インテークパフォーマンスキットの詳細はこちら>>>
メンテナンス
メンテナンス ラムエアを長期間、有効に使うために

ラムエアはメンテナンスにより何回も初期の性能を取り戻します。
また、その寿命も延びます。正しいメンテナンスをお勧めします。

メンテナンスの詳細はこちら>>>
メンテナンス リプレイスメントフィルターエレメント

純正交換タイプのエアクリーナーエレメント
現在開発中です。
リプレイスメントフィルターエレメントの詳細はこちら>>>
取り扱いショップ一覧

あなたのお近くのラムエア(RAMAIR)の販売店をご案内いたします。

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今すぐラムエア(RAMAIR)が欲しい方はこちら>>>


フィルターオイルを含んでいない並行輸入の物が出廻っています。ご注意ください。